加个中置

在汽车音响系统中，中置喇叭通常起到一个锦上添花的作用，能够更好地将人声声像定位到正前方。本章节我们探讨如何调整中置音响系统。

中置喇叭的安装

• 尽量将喇叭朝向听音位，而不是天花板。
• 因为中置主要针对的是人声，频率范围大概是 400Hz - 4000Hz，所以尽量选用全频喇叭。

实践操作

基于使用全频喇叭

1. 中置的分频
   • 我们将中置进行高切和低切，建议在 400Hz - 4000Hz 范围内。
2. 声压对齐
   • 首先，将话筒置于皇帝位测得【前排左声道】的频响曲线。
   • 再测得中置喇叭的曲线。
   • 调整中置喇叭音量增益，直至与【前排左声道】的频响曲线基本重合。
3. EQ 调整
   • 尽量使曲线变得平直，与左声道重合。
4. 时间对齐
   • 首先，将话筒置于皇帝位测得【前排左声道】的延迟。
   • 再测得【中置喇叭】的延迟。
   • 假设测得【前排左声道】的延迟为 10ms，【中置】的延迟为 3ms，那么此时我们操作 DSP 将【中置喇叭】的延迟加上 10 - 3 = 7ms。

要点回顾

• 如何调整中置扬声器以优化音效体验？
  • 对于安装在车辆天花板上并通过玻璃反射到达乘客位置的中置扬声器，建议将其指向听众而不是直射向上。
  • 若条件允许，可以考虑为中置扬声器单独设计反射角度以增强直达声效果。
  • 此外，还需要对中置进行分频（低切和高切）、增益调节以及 EQ 平衡设置等一系列参数调整，以适应中置声源的独特传播环境和人类耳朵的听觉特性。